Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha anunciat la reobertura del servei complet en les línies 3, 5 i 9 a partir d’aquest dimarts, 3 de desembre, des de primera hora. A més, es restableix parcialment el servei en les línies 1, 2 i 7, gràcies a la instal·lació d’un nou lloc de comandament provisional en els tallers de l’avinguda Germans Machado.
El servei de metro s’oferirà amb un horari similar al d’un dissabte, començant més primerenc però sense incloure l’horari nocturn de caps de setmana i vespres de festius. L’oferta de trens operarà al 80% de la seua capacitat habitual en un dia laborable. Per raons de seguretat, FGV ha decidit suspendre temporalment l’accés a patinets elèctrics i bicicletes.
La reobertura també implica l’obertura dels centres d’atenció al client de Colón (ja en funcionament), Xàtiva i Benimaclet. Els usuaris poden obtindre informació sobre horaris i serveis a través del telèfon d’Atenció al Client (900 46 10 46), la pàgina web de Metrovalencia i l’aplicació oficial.
Amb la reactivació de les línies, les 27 estacions de la Línia 3 (Aeroport-Rafelbunyol), les 18 de la Línia 5 (Aeroport-Marítim) i les 23 de la Línia 9 (Riba-roja de Túria-Alboraia Peris Aragó) tornen a estar operatives. No obstant això, en la Línia 1, només estaran en servei 16 estacions des de Bétera fins a Plaça d’Espanya, mentre que 24 estacions, entre Jesús i Castelló, romandran fora de servei. En la Línia 2, només s’operaran 11 estacions entre Paterna i Plaça de Espanya, ja que les obres en el nou baixador de Font del Barranc impedeixen la circulació fins a Llíria, almenys fins abans de Nadal. En la Línia 7, només s’oferiran circulacions fins a Sant Isidre, amb 11 estacions operatives i 5 anara de servei.
La reactivació parcial de les línies de metro comporta també la reorganització del servei d’autobusos que havia substituït al metre. S’eliminen 13 rutes, però es mantenen 12 rutes d’autobús, principalment entre Llíria, Paterna, Torrent i Castelló.
A principis de 2025, FGV espera que part dels tallers i vies auxiliars de València Sud entren en servei, permetent la connexió de les Línies 1, 2 i 7 amb un gran bescanviador que facilitarà la connexió amb les línies d’autobusos de Horta Sud i La Ribera, que actualment no disposen de servei de metro. Posteriorment, es recuperaran els trams de les línies 1, 2 i 7 que estan sent reconstruïts.