Después de estar hablando a lo largo de toda una semana de los diferentes puntos tratados al Pleno Ordinario de octubre de Bétera, de los ruegos y preguntas de los regidores y de los vecinos, a continuación ofrecemos un resumen del resto de preguntas que los ciudadanos formularon y todavía no había sacado. Con ellas, finalizamos esta batería de noticias relacionadas con el citado pleno. Las diferentes preguntas van acompañadas de los fragmentos de video donde se lee cada pregunta e interviene el regidor correspondiente al área por la cual se pregunta.

La primera pregunta la formuló una vecina de la zona residencial San Carlos. Esta pidió que, desde el Ayuntamiento, se valorara la “posibilidad de modificar las señales de tráfico y, como consecuencia, la dirección de la vía correspondiente al tramo de carretera que discurre desde la intersección de las calles Enric Valor y Carola Reig. El motivo de esta propuesta es poder hacer uso del tramo del vial recientemente asfaltado e iluminado que permite unir la calle Point San Martin con el residencial San Carlos ante el descampado del colegio Camp de Túria, hecho que ha beneficiado mucho el tráfico de la población”.

La concejal municipal de Obras Públicas, Gloria Campomanes indicó que “para tomar una decisión, en principio tendría que estar consensuada por los vecinos de la zona, entendiendo que están todos de acuerdo. Una vez estén todos de acuerdo, se tendría que presentar por registro de entrada las modificaciones que se quieren hacer porque la policía informe y diga si realmente se puede hacer esta modificación o no. En principio, yo por mi parte, si es un beneficio para los vecinos, no hay ningún problema siempre que la policía informe a favor”.

Por otro lado, una vecina de Mas Camarena manifestó que desde hace años los vecinos de esta urbanización se quejan de “la manera en que se limpia el lago que hay en la avenida Juan de la Cierva, en la puerta del Club Social. Cada vez que se limpia el lago, llega un camión cuba, posa la manga y activa la bomba de achique, la cual absorbe todos los animales que hay en el lago sin miramiento. Además a más, dejan a los animales que no han sido masacrados por la absorción, cuatro días sin y agua. Los patos y las tortugas grandes se dedican a atravesar la carretera buscando agua”. En este sentido, la vecina preguntó de quién era competencia la limpieza del lago, si del Ayuntamiento o a la Asociación de Mas Camarena.

El regidor de Parques y Jardines, Carlos Abad explicó que “el lago es de propiedad privada y pertenece a la asociación de propietarios de Mas Camarena, no al Ayuntamiento. A banda, el lago se encuentra ya en el término municipal de Paterna”.

Otro vecino expuso que el pasado mas de julio presentó una licencia de obras para poder empezar unas obras en julio y construir una vivienda familiar. “Desde urbanismo se me informó que como mínimo tardaría unos seis meses esta licencia, si no había ningún problema. Si no, se podría alargar hasta 12 meses. El pasado mayo, la Generalitat Valenciana aprobó la posibilidad de las licencias exprés acortando los plazos a un máximo de dos meses. En Urbanismo me informaron que no sabían nada de esto. Admitirá el Ayuntamiento la solicitud de licencias emitidas por la entidad colaboradora urbanística de la Generalitat Valenciana según el decreto 62/2020 de 15 de mayo. Si no la admitió, tiene pensado algún plan para poder rebajar el plazo a dos o tres meses?”, preguntó este vecino.

La concejal municipal de Urbanismo, Eva Martínez, manifestó que no sabía quién lo había informado de los plazos porque “no se suelen dar nunca plazos” y esto de que no estaban informados también le gustaría que se metiera en contacto con ella porque le dijera quién lo había informado. En cuanto a la pregunta formulada por el vecino, Martínez declaró que su intención es acortar el plazos. “Cuando llegué a Urbanismo, el plazo aproximado era de 12 meses y ahora son de unos 5 meses, teniendo un arquitecto menos para informar y aumentando el número de solicitudes”, explicó.

Una misma vecina formuló tres preguntas. La primera de ellas iba referida al cruce de la cañada real con la Avenida Azahar, en la Conarda. Según la vecina, la distancia de los contenedores en este punto continúa siendo de un metro y “en el anterior pleno la regidora de Medio Ambiente indicó que un plazo de 10 días se trasladarían 7 o 8 metros porque según el técnico era posible y, así solucionar la falta de visibilidad en este cruce”.

La responsable de Medio Ambiente, Gloria Campomanes, pidió disculpas en primer lugar por no haberlos trasladado todavía por no haber tenido metros, pero que se moverán.

La segunda pregunta de la vecina era cuando se licitarían las obras para asfaltar esta misma avenida anteriormente citada.

*Campomanes explicó que el 8 de octubre finalizaba el plazo para presentar las ofertas, y después se imaginaba que tardaría una semana o dos al realizar la mesa y, una vez adjudicada ya se podría empezar a trabajar en el asfaltado.

Finalmente, la vecina preguntó por qué no se le preguntó a los vecinos si querían aplazar el IBI o el impuesto para el tratamiento de residuos.

En este sentido, el regidor municipal de Hacienda detalló que el pago voluntario del IBI, así como la tasa de residuos que no tiene nada que ver con el Ayuntamiento, sino con el Consorcio València Interior, el que hace el Ayuntamiento es cobrar estos impuestos a través de la Diputación de València. En este caso, Diputación no aplicó el pago voluntario en etapa de pandemia en pleno confinamiento y, el que feudo fue retrasarlo a octubre.

Otra vecina hizo un ruego porque Bétera sea más accesible para las personas con algunos problemas de salud o discapacidad. Esta vecina enumeró un buen número de barreras arquitectónicas y mostró su disponibilidad para poder ayudar a detectar estas barreras arquitectónicas.

La concejal municipal de Obras Públicas se mostró predispuesta a hacer posible este ruego.

Finalmente, una vecina de la entrada Bayarri de Bétera quiso manifestar por escrito el mal sido en el cual se encuentra esta calle.

En este sentido, la regidora de Medio Ambiente, Gloria Campomanes explicó que está pendiente de realizar un proyecto de asfaltado de aquí a finales de año para poder asfaltar el más urgente.

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