El nuevo Plan Director del Carraixet ha sido presentado esta mañana por la diputada de Movilidad Sostenible, Dolores Gimeno. Esta presentación ha contado con la asistencia de la vicepresidenta de la Diputación y responsable del área de Medio Ambiente, Maria Josep Amigó; la directora general de Política Territorial y Paisaje, Rosa Pardo; diputados, y las alcaldías de una decena de municipios.
Este Plan es un instrumento de adaptación al cambio climático y puesta en valor del corredor verde desde la Calderona hasta el mar. Además, articula y mejora la movilidad en el norte del área metropolitana de València, conectando con una vía atravesando paisajes de valor cultural como por ejemplo l’Horta de València declarada Sistema Importante para el Patrimonio Agrícola Mundial (SIPAM) por la FAO.
“Desde la Diputación de València, conocedora de su potencial, se consideró oportuno y necesario hacer un estudio territorial en profundidad para considerar integralmente el Carraixet a lo largo de su curso y definir unas líneas de actuación para garantizar por un lado su funcionalidad hidráulica y la seguridad de las personas y de los bienes, y la recalificación ambiental y la recuperación de su identidad, por otra”, ha explicado la diputada de Movilidad Sostenible, Dolores Gimeno.
El Barranco es un elemento estructurante que permite conectar y visualizar gran parte de los paisajes y recursos que definen la zona norte de València: en su cabecera, la Calderona; el paisaje de los pueblos que acompañan su recorrido; la Plana, caracterizada por el regadío citrícola, y l’Horta histórica como muestra del paisaje agrario con un sistema de riego milenario.
El Carraixet se encuentra atravesado por una amplia red de caminos históricos, sendas, vías pecuarias y carreteras que estructuran o fragmentan el paisaje. Toda esta red cuenta con un tipo de vinculación con el Barranco y sus municipios.
La Vía Azul del Carraixet tiene un recorrido de borde 44 kilómetros aprovechando caminos existentes a la ribera del Barranco del Carraixet desde Olocau hasta Alboraya. El recorrido articula 12 municipios que superan los 900.000 habitantes.
La Diputación encomendará la redacción y la ejecución del proyecto de adecuación del tramo del Carraixet entre los términos municipales de Bétera, Moncada y Alfara del Patriarca, con una inversión total de 350.000 euros. siguiendo las directrices que establece el Plan Director, es decir, mediante la eliminación de especies vegetales invasoras, la limpieza de los vertederos de la cama y la plantación de vegetación de ribera para la mejora ambiental y funcional de este corredor fluvial.
El 6 de marzo de 2018, en el salón de plenos del Ayuntamiento de Bonrepòs i Mirambell, se organizó la jornada de presentación del proyecto TERRITORIO CARRAIXET a la cual fueron invitados los representantes de los ayuntamientos implicados, la Confederación Hidrográfica del Júcar, así como la Diputación de València. Se presentó el análisis inicial del Barranco, los conflictos y las propuestas preliminares, así como la estructura y el desarrollo del Plan de participación con los ayuntamientos y la ciudadanía, que concluyó a finales de 2018.
A lo largo de 2019 se redactaron las propuestas, que sienten las bases porque en un futuro se puedan desarrollar las propuestas para revalorizar el Carraixet. Y este año, se acabó de elaborar el programa de actuaciones junto con los planos.
El Carraixet es, además de un corredor verde, un eje de conexión cultural e histórico. En su ámbito se pueden encontrar numerosos elementos hidráulicos como la Real Acequia de Moncada o lo Cano; patrimonio histórico como la ermita de los Peixets, el Puntal de los Lobos o la torre Bofilla; patrimonio etnográfico como el Molino de Alfara, els rajolars, la antigua Fábrica de la Seda de Vinalesa o las trincheras; y los parajes naturales del Plan de Colom, la Peña Roja y el Parque Natural de la Calderona, entre otras.