La senadora republicana Elisenda Pérez ha registrado en el senado una batería de preguntas sobre el tramo del By Pass sobre el cual hay un proyecto de ampliación que supondría duplicar el número de carriles.

La propuesta parte de la petición de la Plataforma No+ByPass y después de que la dirección de ERPV y la diputada Marta Rosique se reunieron con sus miembros. En la reunión los hicieron llegar la queja sobre el proyecto de ampliación y pidieron acciones para frenar una propuesta que supondrá más tráfico y más contaminación.

Una vez estudiado por los técnicos parlamentarios de las dos cámaras, Congreso y Senado, los republicanos valencianos han optado para plantear preguntas desde el senado al gobierno que permiten tener toda la información para poder demostrar la inoportunidad del proyecto.

En el escrito se pide en el gobierno que aporte datos sobre densidad de tráfico en el tramo afectado, el índice de siniestralidad o las medidas que se han tomado para reducir la densidad de vehículos.

También si están al corriente de las mociones en contra de la ampliación que se han aprobado en municipios vecinos, como por ejemplo Manises, Paterna o Godella.

Desde Esquerra Republicana del País Valenciano, el presidente Josep Barberà remarca que están junto a la Plataforma No+ByPass en el sentido que «se hace urgente que se dote el transporte ferroviario de mercancías, que tiene un coste en CO₂ muy menor que el transporte por carretera. Además, ya hace muchos años que hay estudios que demuestran que la solución a la congestión viaria no pasa para duplicar autovías. Hay medidas para reducir la conflictividad del tráfico que no se han puesto en marcha”.

Desde Esquerra Republicana esperan la respuesta del gobierno para seguir con más iniciativas que puedan paralizar un proyecto de ampliación que califiquen de nefasto.

*Nota enviada por el grupo político ERPV. Betera.com ha transcrito esta nota igual que nos lo han enviado. Por lo tanto, no se hace responsable de las palabras vertidas en ella. No obstante, está abierto a réplicas por parte de terceros, si se sienten implicados o afectados por la citada nota.
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