En los diferentes plenos ordinarios de Bétera hay un punto de ruegos y preguntas para los concejales de la corporación municipal. Así, en la pasada sesión varios ediles formularon una serie de cuestiones y ruegos.

En primer lugar, la portavoz de Compromís, Cristina Alemany, preguntó por la situación en la que se encuentra actualmente las diferentes demandas que el vecindario de Montesano le ha trasladado al Consistorio de Bétera.

“Consultando los registros de entrada, hemos visto que hay varios escritos a lo largo de unos cuántos meses del vecindario de la urbanización Montesano. En el pleno de agosto también vinieron una serie de vecinos a trasladar unas inquietudes que tenían respecto a la urbanización. Temas principalmente que estaban relacionados con la seguridad, pero también con la limpieza viaria, limpieza de los contenedores, la falta de señalización de las calles, con la velocidad excesivas de los vehículos, con la problemática de las alcantarillas y en los últimos meses también tema de robos. Tengo entendido que, además de registros, representantes del vecindario de Montesano han tenido reuniones con los regidores que he nombrado y con la alcaldesa también. Me gustaría saber en qué situación se encuentra cada una de las demandas que los representantes de Montesano han trasladado a las diferentes concejalías”, instó Alemany.

La concejala de Urbanismo, Eva Martínez, explicó que “ellos pedían una zona verde que no tenían en Montesano. Estuvimos estudiando y viendo la viabilidad y posibilidad de comprar una parcela en Montesano y destinarla en zona verde. Al final el que hemos acordado desde Urbanismo con los vecinos es que las parcelas patrimoniales que hay al R-21, pegadas a Montesano se destinarán en zona verde. Carlos, como concejal de Parques y Jardines ya ha encargado ese proyecto para hacer una zona verde. Además, en el R-21 que está pegado a Montesano tenemos también un dotacional que comparte los usos como pueden ser de dotacional educativo y dotacional deportivo y se está planteando también en ese dotacional, pegado a la balsa de recogida de tormentas, el hacer también una actuación deportiva de pistas desde la concejalía correspondiente. Desde Urbanismo hemos comprobado también que el uso es compatible y no se tendría que hacer ninguna modificación de usos”.

“Sobre las alcantarillas, Gloria y yo somos conocedoras que en Montesano hay algunos tapados. Me extrañaba un poco, puesto que yo no tenía conocimiento de esto. Pues en Montesano, el EPSAR aunque no hay red separativa de aguas pluviales, como estaba hecha anterior a la normativa la recoge y no hay impedimento por su parte y la tiene que recoger. Así que lo revisaremos con los técnicos”, comentó también Martínez.

Seguidamente, la regidora de Medio Ambiente, movilidad y limpieza viaria, Gloria Campomames, indicó que “respecto a las vías, una de ellas está también relacionada con el departamento de Policía porque plantean que la calle Nardos se quede en una única dirección, además de acabarla de señalizar. Pues, parece que en Montesano desde 2016 aproximadamente se quedó la urbanización para señalizar la mitad y no se ha hecho nunca. Ellos piden que se acabe de señalizar y que la calle Nardos sea de una única dirección. Nosotros ya hemos explicado que esto último no se puede hacer porque para hacerlo hay que reconfigurar toda la zona para entradas y salidas. Y es que la calle Nardos es compartido entre Bétera y San Antonio de Benagéber y la parte de Sant Antoni es de una única dirección y la parte de Bétera de dos direcciones. Por lo tanto, se tendría que desviar el tráfico por una zona que es de Sant Antoni en dos partes que están para asfaltar y la policía no dirigirá el tráfico por una zona que no está asfaltada y que después vendrán las quejas y problemas. En el momento en que San Antonio de Benagéber asfalta esas dos zonas por parte de la policía no habrá ningún problema. Pero habrá que esperar a esto”.

“Respecto a la señalización, una de dos, o señalizamos el que hay y después cuando se actualice esa calle se vuelve a señalizar de otro modo porque se tendrá que cambiar direcciones o nos esperamos. Es un poco la decisión que estamos ahora mirando de tomar. Posiblemente, se tendrá que señalizar porque si esperamos al hecho que asfalte Sant Antoni, igual pasa otra legislatura”, explicó Campomames.

“En cuanto a los badenes, ya hablé con ellos. Se puso los badenes de plástico (de goma) y, en el momento que hicimos otro proyecto se pondrían. El proyecto está en marcha, pero no está acabado todavía, al menos en dos o tres meses no estará finalizado. No obstante, en el momento que esté el proyecto lo llevaremos a cabo. Después nos sugieren que no pasan camiones, pero es que los camiones pasan por todos los lugares. Hay cosas que me parecen razonables pero otras que no. Mientras haya obras es así”, prosiguió.

“Desde el 1 de diciembre, los contenedores están todos limpios. Se recoge absolutamente todos los días y se están quitando todos los desbordas por parte de la empresa. Más de dos días no creo que haya desbordas. He sido el técnico y yo supervisándolo para hacer un seguimiento y creo que ahora está bastante bien”, añadió el edil.

Por su parte, el regidor de Parques y Jardines, Carlos Abad, declaró que tuvo una reunión con las vecinas de Montesano, Patricia y Alba, y le pidieron una zona ajardinada para juegos de niños y estuvo mirándolo con el edil de Urbanismo, Eva Martínez. “Efectivamente, hay una parcela entre las calles 09 y 10 y las calles Violetas y número 15 (la parcela 21 PP2) de 2.900 metros aproximadamente y quedé con ellas en que pediría un proyecto para hacer una zona ajardinada, un parque infantil y una zona de juegos biosaludables. Ya tengo las tres ofertas para hacer el proyecto. La más económica son unos 10.000 euros, IVA incluido. Y ahora el técnico tiene las tres ofertas para preparar su informe y seguir adelante”, explicó Abad.

“También han aprovechado para pedirme una zona deportiva de 9.000 metros y como este asunto es más competencia del área de deportes lo hablaré con Elia y le daremos una solución”, añadió.

Así mismo, Elia Verdevío, como responsable del área de deportes detalló que las veces que se ha reunido con las vecinas y vecinos le han trasladado el mismo que ya habían comentado los otros concejales y han estado trabajando para resolver todos los temas que demandaban.

Finalmente, el concejal de Policía y Seguridad Ciudadana, Julio Inés, comentó que hay temas estructurales y otros coyunturales. “Ellos básicamente solicitan para agilizar el tráfico el desdoblamiento de la calle *Nardos por la paralela y, como ha dicho Gloria, es una buena idea porque el tráfico será menos denso en cada sentido. Pero como hay un tramo que es de Sant Antoni y está sin asfaltar y nosotros ahí no podemos desviar el tráfico”, indicó.

“También se quejan que el tráfico es intenso en la calle Nardos de camiones. Nosotros no podemos decirle a los camiones por donde tienen que circular. Esa, es la salida a la autovía y ahora se están ejecutando las obras del R-21 y yo entiendo que es un problema coyuntural. Las obras finalizarán y la situación se normalizará”, añadió.

“Después, ha habido un problema supramunicipal que nos ha tocado, aunque de refilón. A finales de noviembre hubo una oleada de robos por un lado organizada que venían de Riba-roja de Túria y San Antonio de Benagéber y en el puente le tocó en la zona de Montesano. Hubo dos o tres intrusiones en casas. Nosotros lo trasladamos a la Guardia Civil y, dentro de nuestras competencias municipales, tuvieron unas semanas más presencia policial disuasiva y esto se pasó”, concluyó Julio Inés.

Después de las respuestas de los diferentes regidores, la portavoz de Compromís, Cristina Alemany, propuso que “habría que ponerse en contacto con el Ayuntamiento de San Antonio de Benagéber “para aclarar el asunto del asfaltado y el tema de las direcciones de la calle Nardos anteriormente mencionado.

Así mismo, sugirió que se mirara si se podría regular el tráfico de alguna manera con la regulación de horarios y limitando la velocidad. En este sentido, el edil de la policía indicó de nuevo que él estuvo con el jefe de la policía que era quién tenía que valorar esos asuntos y que el horario de de los camiones es el horario comercial y en esa franja no se puede limitar.

A continuación, adjuntamos el video con todas las intervenciones sobre este punto:

 

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