El sistema de alerta rápida de productos peligrosos no alimentarios de la Unión Europea (antes conocido como RAPEX) ha informado de fallos de seguridad en los airbags de una amplia gama de vehículos BMW. Al parecer, el propelente del sistema puede deteriorarse, liberando fragmentos durante el proceso de hinchado. Una situación que podría causar lesiones a los ocupantes en caso de colisión y que podría afectar hasta a 500.000 coches de BMW comercializados en España, según la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU).

 

Los coches de equipados con estos airbags son muy variados:

  • BMW Serie 1 entre 2005 y 2007.
  • BMW Series 2, 4, 5 y 6 entre 2012 y 2017.
  • BMW Serie 3 entre 1999 y 2017.
  • BMW X1, X5 y X6 entre 2005 y 2014.
  • BMW X3 entre 2005 y 2017.

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) entiende que BMW se irá poniendo en contacto con los propietarios de estos vehículos para resolver el problema, que deberá hacerse de forma gratuita y lo antes posible. Además, recomienda preguntar al servicio de atención al cliente de la marca si su vehículo está entre los afectados, especialmente si se adquirió de segunda mano; en este caso lo más probable es que el propietario no esté en la base de datos de la marca.

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